Oslo vs Los Mochis

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Oslo (/↓ʊʂˈlʊ/ ) est la capitale d'État de la Norvège. La ville s'est appelée Christiania de 1624 à 1924, selon l'ancienne graphie latine héritée du danois, ou communément Kristiania en dano-norvégien. Le 1er janvier 1925, elle a officiellement repris le nom d'un modeste faubourg, site historique de la première ville, fondée au fond de l'Oslofjord par Harald III et promue capitale royale sous Håkon V. La ville d'Oslo compte en 2020 une population de plus de 690 000 habitants, dont 25,6 % d'immigrants. La région du Grand Oslo a pour sa part une population totale de 1 546 706 habitants en 2020. La capitale regroupe ainsi 12,9 %, de la population norvégienne et constitue tant une kommune qu'un fylke (comté), regroupant quinze bydeler (arrondissements), s'étendant largement autour du fjord d'Oslo et vers le nord-est.

Il n'y a pas de gentilé d'usage générique dans la langue norvégienne pour les habitants et originaires d'Oslo (sur le modèle de Tokyo, on parle parfois d'Osloïtes en français, voire très récemment d'Osloviens). En norvégien, le terme admis est Osloborger, dont la traduction littérale en français est «citoyen d'Oslo ». La commune s'étend sur 450 km2 et possède de grands parcs ainsi que des pistes de ski de fond. Important nœud de communication ferroviaire et portuaire, la ville est desservie par un réseau routier et autoroutier dense et de nombreux trains de banlieue.

Source: Wikipedia

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Los Mochis est une ville du Mexique, dans l'État de Sinaloa. Elle est la troisième en taille — 231 977 hab. (2005) — et en importance après Culiacán et Mazatlán. Fondée par Albert Kimsey Owen, communiste utopique américain, à la fin du XIXe siècle, elle avait comme nom celui de La Logia (La Loge). La petite ville portuaire de Topolobampo est le terminus du la ligne de chemin de fer « Chihuahua-Pacífico » ou « Chepe » qui traverse les Barrancas del Cobre dans la Sierra Tarahumara, dont le principal point d'embarquement à l'ouest de la Sierra Madre occidentale est Los Mochis. On doit la conception de ce chemin de fer, projet approuvé par le dictateur Porfirio Díaz, à l'initiative d'Owen qui voulait établir une voie commerciale reliant les marchés de bovins de Kansas City au port le plus proche sur la côte de l'océan Pacifique, Topolobampo.

Peu après, on y a construit une raffinerie de canne à sucre qui déclencha le développement agricole et la croissance démographique de la ville. Elle se situe aujourd'hui au cœur d'une riche région agricole, la Valle del Fuerte, qui est devenue un verger fertile après la construction des barrages Corregidora et Miguel Hidalgo. En 1990, il en a été construit un troisième, celui de Huites. On y cultive, outre la canne à sucre, des légumes, du maïs et des haricots.

Source: Wikipedia