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Oslo vs. Thunder Bay - Comparación de tamaños
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Oslo vs Thunder Bay

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Oslo ( [ùʃlu] ), llamada Christiania de 1624 a 1897 y Kristiania de 1897 a 1925 (Cristianía en español), es la capital y la ciudad más poblada de Noruega, además de ser su centro político, económico y cultural. Políticamente constituye un municipio y a la vez una de las diecinueve provincias del país. Según el censo del 21 de noviembre de 2018, su población era de 673 469 habitantes.[2]​ Es la tercera ciudad y área urbana escandinava más poblada, solo superada por Copenhague y Estocolmo. Su área metropolitana se extiende a los alrededores de la provincia de Akershus y tiene una población de 1 546 706 habitantes.



La superficie total comprendida por Oslo es de 144 km², de los cuales 115 km² son urbanos y 7 km² son rurales. Los espacios abiertos dentro del área urbana suman un total de 22 km². La ciudad de Oslo fue establecida como municipio el 3 de enero de 1838. Fue separada de la provincia de Akershus como una provincia independiente en 1842. El municipio rural de Aker fue absorbido por la expansión de Oslo en 1948 (y transferida de la provincia de Akershus al municipio de Oslo). La capital noruega aún comparte varias funciones importantes con Akershus y es oficialmente la capital de esta última.

Fuente: Wikipedia
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Informaciones

Thunder Bay es una ciudad en el distrito homónimo de Ontario, Canadá. Anteriormente era conocida como "las ciudades gemelas de Fort William y Port Arthur". Es la municipalidad más poblada en el noroeste de Ontario y la segunda más poblada en el norte de Ontario después de Greater Sudbury. El asentamiento europeo en la región comenzó a finales del siglo XVII con un puesto comercial de pieles en la orilla del río Kaministiquia;[2]​ la ciudad fue formada por la fusión de las ciudades de Fort William, Port Arthur y los municipios de Neebing y McIntyre.



[3]​ La ciudad toma su nombre de la gran bahía en la cabecera del Lago Superior, conocida en el siglo XVIII como "Baie du Tonerre" (Bahía del Trueno en francés) en los mapas franceses.[2]​ Sus puertos componen un importante enlace en la transportación de granos y otros productos del oeste canadiense, a través de los grandes lagos y del Canal de San Lorenzo, hacía la costa este.

Fuente: Wikipedia

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