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Lages vs. Glasgow - Comparación de tamaños
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Informaciones

Lages es un municipio brasileño del estado de Santa Catarina. Según la estimación del IBGE la ciudad posee una población de 157.743 habitantes[1]​ y se localiza en la región serrana del Estado. Es la principal ciudad de esta región y tiene como límites principales a los municipios de Otacílio Costa, São Joaquim y Correia Pinto. El principal curso de agua es el río Carahá. Fundada en el año 1766, por el bandeirante paulista Correia Pinto, ha servido en los primeros años como pasaje para la ruta comercial entre Porto Alegre y São Paulo. Correia Pinto la bautizó con este nombre, por la abundancia en la región de piedra losa (en Portugués: laje).



La economía lagena es básicamente sustentada por la ganadería, agricultura, turismo rural y por el procesamiento de la celulosa. El turismo rural ganó relevante importancia en los últimos años, cuando la ciudad obtuvo el título de Capital Sudamericana de Turismo Rural. Lages también se caracteriza por tener una altura elevada, de 850 a 1500 metros. En el invierno es común que ocurran heladas y nevadas. En el aspecto deportivo, Lages es conocida por ser la sede del Club Atlético Lages y Club Deportivo Internacional de Lages.

Fuente: Wikipedia
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Informaciones

Glasgow (Glaschu en gaélico escocés, o Glesga en escocés), oficialmente City of Glasgow, es una ciudad y un consejo de Escocia, en el Reino Unido.[2]​[3]​ Es la mayor ciudad de Escocia y la tercera del Reino Unido después de Londres y Birmingham, y es el consejo más poblado y la décima área metropolitana más poblada del Reino Unido en su conurbación Gran Glasgow, tras el Gran Londres. Está situada a las orillas del río Clyde en las Tierras Bajas de Escocia. La gente de Glasgow es conocida como Glaswegians. Asimismo, Glaswegian es el nombre con que se conoce al dialecto local escocés. Antiguamente, fue una royal burgh (ciudad real), y era conocida como la «segunda ciudad del imperio británico» en la época victoriana. Se erigió como un gran puerto de comercio de trasatlánticos durante la Revolución industrial. El Clyde fue uno de los más preeminentes centros mundiales de astilleros, construyéndose en él muchos de los revolucionarios y famosos buques de la línea Cunard como el RMS Lusitania, RMS Aquitania, RMS Queen Mary, RMS Queen Elizabeth y el RMS Queen Elizabeth 2; así como el yate real Britannia. La ciudad creció a finales del siglo XIX y principios del siglo XX hasta alcanzar una población de más de un millón de habitantes, llegando a 1 089 555 habitantes en 1951.



[4]​ No obstante, la población disminuyó debido a los proyectos de renovación urbana, llevando a la gente a nuevas poblaciones a las afueras de la ciudad, como East Kilbride y Cumbernauld, y a los sucesivos cambios de su término municipal de los gobiernos nacionales en un intento de reducir el poder relativo de la ciudad en Escocia, lo que redujo la población de la ciudad a 584 240 habitantes en 2008.[4]​ El Gran Glasgow tenía una población de 1 195 200 habitantes en 2010[5]​ y la conurbación que forman Glasgow y su área metropolitana cuenta, aproximadamente, con 2 300 000 habitantes, lo que constituye el 41 % de la población de toda Escocia.[6]​ Al ser un punto neurálgico de comercio, negocios, industria, medios de comunicación y transporte de Escocia, Glasgow es considerada como una ciudad cosmopolita y bulliciosa. Es el tercer destino turístico más visitado del Reino Unido después de Londres y Edimburgo. Asimismo, es el centro económico más importante de comercio y de venta al por menor de Escocia. Glasgow es uno de los veinte centros financieros más importantes de Europa y es la sede de muchos de los negocios a la cabeza en Escocia, lo que hace a la ciudad parte esencial de la economía británica.

Fuente: Wikipedia

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