Enschede vs Malmö

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Enschede (pronunciación: /ˈɛnsxəˌdeː/ , aprox. énsjedey) es una ciudad y un municipio de la provincia de Overijssel en los Países Bajos, en la comarca de Tubancia siendo en neerlandés Twente, al oriente de la provincia. El municipio contaba el 1 de enero de 2014 con una población de 158.542 habitantes sobre una superficie de 142,72 km², con una densidad de 1124 h/km². El municipio se componía exclusivamente de la propia ciudad de Enschede hasta 1935, cuando se anexionó el municipio rural de Lonneker, que rodeaba la ciudad, como consecuencia de la rápida expansión industrial de Enschede, que se había iniciado en la década de 1860 e implicó la construcción de ferrocarriles y la excavación del Twentekanaal, canal que conecta la ciudad con la red nacional de ríos y canales.

La ciudad dispone de puerto en un extremo de este canal.

Fuente: Wikipedia

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Malmö ( [ˈmalːmøː] , escrito tradicionalmente en español Malmoe)[2]​[3]​ es una ciudad sueca ubicada en la región de Escania, al sur del país. Se trata de la tercera ciudad más habitada de Suecia con 280 415 habitantes en 2010,[1]​ por detrás de Estocolmo y Gotemburgo, y la sexta más poblada en Escandinavia. La historia de Malmö ha estado ligada a su cercanía con Dinamarca. La villa fue fundada en el siglo XII, cuando la zona pertenecía al reino de Dinamarca, y en la Edad Media fue un importante enclave comercial de la Liga Hanseática. Los daneses la mantuvieron bajo control hasta la conclusión de la segunda guerra sueco-danesa; la firma del Tratado de Roskilde en 1658 supuso que Suecia se anexionara Escania, aunque las disputas territoriales no cesaron hasta comienzos del siglo XVIII. A partir de 1775 se convirtió en una de las ciudades más industrializadas de Escandinavia gracias a la apertura del puerto, a las exportaciones y a los astilleros navales, lo que a su vez conllevó un rápido desarrollo demográfico y la construcción de nuevos barrios.

Sin embargo, muchas de esas empresas cerraron durante la crisis económica de 1973 y Malmö tuvo problemas para adaptarse a una sociedad postindustrial. A partir de la década de 1990, se ha apostado por un modelo basado en la investigación y desarrollo, la apertura de centros educativos como la Escuela Superior, y la inauguración del puente de Øresund que conecta a la urbe con Copenhague (Dinamarca) por carretera y tren. Malmö es una de las localidades suecas con más porcentaje de inmigrantes, así como una de las ciudades más jóvenes de Europa. En su padrón están representadas más de 170 nacionalidades.[4]​

Fuente: Wikipedia