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Budapest vs. Rotterdam - Comparación de tamaños
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Budapest vs Rotterdam

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Budapest ([ˈbudɒpɛʃt] ( escuchar)) es la capital y ciudad más poblada de Hungría,[1]​ así como su principal centro industrial, comercial y de transportes.[2]​ Posee 1,75 millones de habitantes (2016)[3]​ una disminución significativa respecto de los casi 2,1 millones con que contaba a mediados de los años 1980,[4]​ que representan un quinto de la población total de Hungría. Es la ciudad más poblada de Europa central-oriental y la séptima de la Unión Europea. La ciudad ocupa una superficie de 525 km²[5]​ y su área metropolitana cuenta con una población de 2,38 millones de habitantes. Budapest se constituyó como tal el 17 de noviembre de 1873, al unificarse las ciudades de Buda y Óbuda, en la orilla oeste del Danubio, y Pest, en la orilla este.[5]​[6]​ La historia de Budapest comenzó con Aquincum, originalmente un asentamiento celta[7]​[8]​ que se convirtió en la capital romana de Panonia Inferior.[7]​ Los húngaros llegaron al territorio en el siglo IX.[9]​ Su primer asentamiento fue saqueado por los mongoles en 1241-42.[10]​ La ciudad restablecida se convirtió en uno de los centros de la cultura del Renacimiento humanista en el siglo XV.[11]​[12]​ Después de la batalla de Mohács y tras casi siglo y medio de dominio otomano,[13]​ el desarrollo de la región entró en una nueva era de prosperidad en los siglos XVIII y XIX, y Budapest se convirtió en una ciudad global después de la unificación de 1873.[14]​ También se convirtió en la segunda capital de Austria-Hungría, una gran potencia que se disolvió en 1918. Budapest fue el punto focal de la revolución húngara de 1848, la República Soviética Húngara de 1919, la Operación Panzerfaust en 1944, la batalla de Budapest de 1945 y la Revolución de 1956.



Considerada como una de las ciudades más bellas de Europa,[1]​[15]​[16]​ Budapest cuenta con varios sitios que son Patrimonio de la Humanidad, entre los que se incluyen, a orillas del Danubio, el barrio del Castillo de Buda, la avenida Andrássy, la Plaza de los Héroes y el Metropolitano del Milenio, el segundo más antiguo del mundo.[15]​[17]​ Otros puntos destacados incluyen un total de 80 manantiales geotérmicos,[18]​ el mayor sistema de cuevas de aguas termales del mundo,[19]​ la segunda sinagoga más grande y el tercer edificio del Parlamento más grande del mundo. La ciudad atrae a alrededor de 4,3 millones de turistas al año, convirtiéndola en la 25.ª ciudad más popular del mundo, según Euromonitor.[20]​ Budapest es, también, un importante centro financiero de Europa Central. La ciudad se situó tercera (de un total de 65 ciudades) en el Índice de Mercados Emergentes elaborado por Mastercard,[21]​ y clasificada como la ciudad mejor habitable de Europa Central y Europa del Este por índice de calidad de vida según Economist Intelligence Unit.[22]​[23]​ También se clasificó como el "séptimo lugar idílico de Europa para vivir" por la revista Forbes,[24]​ y como la novena ciudad más bella del mundo por UCityGuides.[25]​ Es, también, la mejor ciudad de Europa Central y del Este en el índice Innovation Cities' Top 100.[26]​[27]​

Fuente: Wikipedia
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Róterdam[3]​ (en neerlandés Rotterdam [rroterdám] (escuchar)) es una ciudad neerlandesa situada al oeste del país, en la provincia de Holanda Meridional, y puerto sobre el río Mosa, cerca de La Haya. Situada a 30 km del mar, tiene una población de &&&&&&&&&0634660.&&&&&0634 660 habitantes.[4]​ Es la segunda ciudad más poblada del país y el área metropolitana de Róterdam alcanza los 2,82 millones de personas. El panorama urbano de Róterdam le valió el apodo de “La Manhattan del Mosa”.[2]​ Además, la ciudad es conocida por la Universidad Erasmus, su vida cultural, su patrimonio marítimo y su arquitectura innovadora. Por su parte, el puerto de Róterdam, Europoort, es el más grande de Europa y uno de los veinte puertos con mayor tráfico de contenedores a nivel mundial. Está comunicado con el río Rin. Establecida en el siglo XIII, Rotterdam obtuvo el estatus de ciudad en 1340.[5]​ El puerto de la ciudad vio aumentar su importancia en el siglo XVI gracias al declive de Amberes, la fundación de las Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales y la construcción naval. En el siglo XVII, era la segunda ciudad comercial en las Provincias Unidas de los Países Bajos, y la industria textil se desarrolló allí. El siglo XVIII marcó una disminución relativa, y su puerto solo se recuperó después de la construcción de un canal artificial, el Nieuwe Waterweg (1866-1872).[6]​ Posteriormente, Róterdam hubo de reinventarse tras la Segunda Guerra Mundial.



El 14 de mayo de 1940 el bombardeo de la Alemania nazi acabó con todo el centro urbano de la ciudad.[7]​ Desde las postguerra, la modernidad y la vanguardia arquitectónica han llenado las calles de la ciudad.[8]​ El puerto ha ganado 2.000 hectáreas de tierra en el mar del Norte para expandirse un 20 por ciento, y Róterdam floreció con rapidez en las décadas siguientes al final de la guerra gracias a la reducción de las barreras comerciales entre los Estados miembros de la Unión Europea (UE).[9]​ Primer centro industrial de los Países Bajos, la ciudad es también una de las principales puertas de entrada de la UE. El puerto, las industrias químicas y los sectores de los transportes y de la distribución son las principales fuentes de empleo.[10]​ Como iconos de la ciudad destacan el Timmerhuis que acoge el Museo de Róterdam, y la Factoría Van Nelle levantada en los años 1930 y declarada Patrimonio de la Humanidad. Pero el gran museo de arte de la ciudad es el Boijmas van Beunigen, donde están representados numerosos periodos y movimientos, incluidos los principales representantes del Siglo de Oro. Róterdam es también considerada como un “museo al aire libre”, especialmente en lo que se refiere a la arquitectura contemporánea, con edificios representativos como el Markthal. Otra obra significativa es la Estación Central, o las Casas cubo.[11]​

Fuente: Wikipedia

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