Bangui | |
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estado | Bangui |
país | Central African Republic |
capital | |
población | 0 |
Bangui (pronunciación en francés: /bɑ̃ɡi/) es la capital y ciudad más grande de la República Centroafricana. Fue fundada por los franceses en 1889 como 'Bongai', que significa rápidos, está situada en la orilla norte del río Ubangi. Se convirtió en ciudad durante su período como parte de África Ecuatorial Francesa y en capital del país tras su independencia en 1958. Se estima que tenía una población de 790 000[2] habitantes en el 2014.[1]
La ciudad forma una comuna autónoma (commune autonome) de la República Centroafricana, que está rodeada por la prefectura de Ombella-M'Poko. La comuna tiene una superficie de 67 kilómetros cuadrados y es la división administrativa de alto nivel más pequeña del país, pero la más grande en términos de población. La ciudad se compone de 8 distritos urbanos (arrondissements), 16 grupos (‘groupements’) y 205 barrios (quartiers).
Como capital de la República Centroafricana, Bangui sirve como centro administrativo, comercial y de negocios.
Canoas | |
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estado | Rio Grande do Sul |
país | Brazil |
capital | |
población | 332056 |
Canoas es un municipio brasileño del estado de Rio Grande do Sul.
Está ubicado a una distancia de 20 km al norte de Porto Alegre, por carretera. Pertenece a la región metropolitana de Porto Alegre. Por su territorio corren los ríos Sinos y Gravataí, que son parcialmente navegables, pero sus aguas no son potables. Es una ciudad con muchas industrias: Perdigão (carnes y pollos), AGCO Massey Ferguson (máquinas agrícolas), Springer Carrier (aire acondicionado) y REFAP S/A - Refinería Alberto Pasqualini (Petrobras y Repsol-YPF).
La ciudad ocupa el cuarto puesto entre los municipios gaúchos por su población. Parte de ella viaja diariamente a Porto Alegre por sus empleos. Muchas personas aprovechan sus idas diarias a Porto Alegre para disfrutar de la gran cartelera cultural de la capital del Estado, tal vez por ello las iniciativas culturales en Canoas sean pocas.
Canoas podría también ser llamada la "ciudad de las pasarelas", por el extraño paisaje de su centro, que es literalmente cortado por una línea de ferrocarriles y por una carretera expresa de 6 carriles, y - para permitir a los habitantes marchar de una parte a otra - fueron construidas diversos peatonales elevados, que el pueblo llama de "pasarelas".
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