Hamburg vs Tegucigalpa

معلومات

هَامْبُورَغ ((بالألمانية: Hamburg)‏ وتُلفظ: ˈhambʊʁk بالألمانية)هي ثاني أكبر مدن جمهورية ألمانيا الاتحادية، وأكبر الموانئ فيها. وسادس أكبر مدن الاتحاد الأوروبي من حيث عدد السكان. مدينة هامبورغ هي نفسها ولاية فيدرالية، أحد ولايات ألمانيا الست عشرة. الاسم الرسمي للمدينة "مدينة هامبورغ الحرة الهانزية" وهو يدل على عضويتها خلال العصور الوسطى بالاتحاد الهانزي. تشتهر المدينة بكثرة قنواتها المائية وجسورها، حيث بها حوالي 2,500 جسر (جسور سيارات وقطارات ومشاة)، لتكون بذلك أكثر مدن أوروبا من حيث عدد الجسور، أكثر من جسور أمستردام ولندن وفينيسيا مجتمعة. تدعى أحيانا ب"فينيسيا الشمال". مدينة هامبورغ لا تقع مباشرة على البحر، وإنما على نهر الإلبه، العريض نسبيا والصالح للملاحة، والذي يربطها ببحر الشمال. يرتبط اسم مدينة هامبورغ بأكبر ميناء في ألمانيا حيث تبعد المدينة 120 كلم عن بحر الشمال ويعمل في ذلك الميناء الضخم أكثر من 80,000 عامل مما يجعل من هذه المدينة أهم موقع اقتصادي في ألمانيا.الولاية تُغطي مساحة 750 كيلومتر مربع؛ عدد سكانها 1،8 مليون نسمة، إلى جانب 750،000 يعيشون بالمناطق المحيطة بالمدينة.

منطقة هامبورغ الكبرى تضم أيضاَ مقاطعات من الولايات المحاذية لهامبورغ: شليسفيغ هولشتاين وسكسونيا السفلى وتُغطي بذللك مساحة 18 ألف كيلومتر مربع وعدد سكان يُناهز الأربعة ملايين نسمة. تشتهر المدينة بظاهرتين يطلق عليهما سكان المدينة «الأسطورة»؛ الأولى هي سوق السمك العملاقة التي تقام صباح كل أحد على ضفاف نهر إلبه، وسكان هامبورغ يؤكدون أن مبيعات هذا اليوم لا تقل عن 100 طن من السمك، وأرباحه تتجاوز عشرة ملايين يورو، والثانية هي الحفلات المفتوحة في مساء اليوم نفسه في شارع ريبربان، ويذهب إليها أكثر من 100 ألف شخص.كانت هامبورغ أكثر المدن تضرراً بعد برلين أثناء الحرب العالمية الثانية وخاصة منطقة الميناء، يوجد في هامبورغ حوالي 600 متنزه و2,500 جسر وتحوي المدينة الكثير من المحلات لبيع السجاد الفارسي وخاصة في منطقة الميناء، ففي هامبورغ ويعتبر البعض كميات السجاد الفارسي في هامبورغ الأكثر عالمياً بعد إيران.يوجد بهامبورغ حوالي 90 قنصلية أجنبية، لتكون بذلك ثالث أكثر مدن العالم احتواء على القنصليات بعد نيويورك وهونغ كونغ.

المصدر: Wikipedia

معلومات

تيغوسيغالبا (بالإسبانية: Tegucigalpa)‏ يشار إليها أيضا باسم تيغوس، هي عاصمة هندوراس ومقر حكومة الجمهورية، مع المدينة التوأم لها كوماياغويلا.تم تأسيسها في 29 سبتمبر 1578 من قبل الإسبان، وأصبحت عاصمة البلاد في 30 أكتوبر 1880 في عهد الرئيس ماركو أوريليو سوتو. يضع دستور هندوراس الحالي، الذي صدر في عام 1982، المدينتان الشقيقتان تيغوسيغالبا وكوماياغويلا، لتكونا بمثابة عاصمة دائمة، بموجب المادتين 8 و 295.أصبحت هندوراس دولة ذات سيادة فردية بعد محاولة فاشلة لإنشاء جمهورية أمريكا الوسطى في عام 1821. في 30 يناير 1937، تم تغيير المادة 179 من الدستور الهندوراسي 1936 بموجب المرسوم 53 لتأسيس تيغوسيغالبا وكوماياغويلا باعتبارها منطقة مركزية.تقع تيغوسيغالبا في منطقة المرتفعات الوسطى الجنوبية المعروفة باسم قسم فرانسيسكو مورازان التي هي أيضا عاصمة المحافظة. وهو تقع في وادي وتحيط بها الجبال. تقسم تيغوسيغالبا وكوماياغويلا من قبل نهر تشولوتيكا. المنطقة المركزية هي الأكبر بين بلديات قسم فرانسيسكو مورازان الثمانية والعشرين.تيغوسيغالبا هي أكبر مدن هندوراس من حيث المساحة والسكان، فضلا عن كونها المركز السياسي والإداري في البلاد. تستضيف تيغوسيغالبا 25 سفارة أجنبية و16 قنصلية. وهي القاعدة الرئيسية للعديد من الكيانات المملوكة للدولة مثل شركة إيني للطاقة وهندوتيل للاتصالات. والمدينة أيضا هي موطن لأهم جامعة حكومية في البلاد، وهي الجامعة الوطنية المستقلة في هندوراس، وكذلك فريق كرة القدم الوطني.

المطار الدولي في العاصمة هو مطار تونكونتين، وهو معروف بمدارجه القصيرة حيث يجب على الطيارين القيام بمناورات عديدة عند الهبوط أو الإقلاع لتجنب الجبال القريبة.مكتب مقاطعة العمدة المركزي (بالإسبانية: Alcaldia Municipal del Distrito Central)‏ هو الهيئة الحاكمة في المدينة، التي يرأسها رئيس بلدية وعشرة أعضاء من المجلس المحلي يشكلون المؤسسة البلدية. وبما أنها مركز الدائرة أيضا، فمكتب محافظ مقاطعة فرانسيسكو مورازان يقع أيضا في العاصمة. في عام 2008، اعتمدت المدينة ميزانية مقدارها 1.555 مليار لمبيرا (82,189,029 دولار). في عام 2009، وذكرت حكومة المدينة أنها حققت عائدات بقيمة 1.955 مليار لمبيرا (103,512,220 دولار)، أكثر من أي عاصمة أخرى في أمريكا الوسطى باستثناء مدينة بنما. لم تجاري البنية التحتية تيغوسيغالبا تزايد النمو السكاني فيها. ولذلك فإن التخطيط الحضري الناقص، وكثافة العمران والفقر هي مشاكل مستمرة إلى الآن. كما أن الطرق المزدحمة تخلق الفوضى بشكل يومي حيث أن البنية التحتية للطرق الحالية غير قادرة على التعامل بكفاءة مع أكثر من 400,000 مركبة. اتخذت كل من الحكومتين الحاليتين الوطنية والمحلية خطوات لتحسين وتوسيع البنية التحتية وكذلك للحد من الفقر في المدينة.

المصدر: Wikipedia