Volgograd vs Santos Dumont

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Volgogrado (em russo: ? Волгоград, transl. Volgográd) é uma cidade na Federação Russa, localizada no oblast homónimo. Anteriormente, a cidade era chamada de Tsarítsin (no alfabeto cirílico: ? Цари́цын, transl. Tsaritsyn) entre 1589 e 1925, e Stalingrado (pt-BR) ou Estalinegrado (pt-PT) (russo: ? Сталингра́д, transl. Stalingrád) entre 1925 e 1961; Em fevereiro de 2013, a cidade aprovou uma medida que altera o seu nome para Stalingrado em nove feriados anuais, todos ligados à Segunda Guerra Mundial, como memorial. A cidade estende-se por cerca de 80 quilômetros ao longo da margem ocidental do rio Volga, próximo à sua confluência com o Tsaritsa.

Ele chegou à fama e reconhecimento mundial por ser um dos locais mais cruéis de batalhas da Segunda Guerra Mundial, em que soldados soviéticos resistiram às tentativas de conquista pelas forças do Eixo entre junho de 1942 e fevereiro de 1943, a um custo muito alto de vidas humanas. Em homenagem à batalha, foi erigida a Estátua da Mãe Pátria, uma estátua monumental de 85 metros de altura e um dos símbolos da cidade.A população da cidade era de 1 021 200 habitantes em 2010 (a décima segunda cidade mais populosa da Rússia) e a área metropolitana de Volgogrado, que também inclui as cidades de Volzhsky e Krasnoslobodsk, somou 1,51 milhões de habitantes em 2010.

Fonte: Wikipedia

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Alberto Santos Dumont (Palmira, 20 de julho de 1873 — Guarujá, 23 de julho de 1932) foi um aeronauta, esportista, autodidata e inventor brasileiro.Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX. Com a vitória no Prêmio Deutsch, ele também foi, portanto, o primeiro a cumprir um circuito pré-estabelecido sob testemunho oficial de especialistas, jornalistas e populares.Santos Dumont também foi o primeiro a decolar a bordo de um avião impulsionado por um motor a gasolina. Em 23 de outubro de 1906 voou cerca de sessenta metros a uma altura de dois a três metros com o Oiseau de Proie (francês para "ave de rapina"), no Campo de Bagatelle, em Paris. Menos de um mês depois, em 12 de novembro, diante de uma multidão de testemunhas, percorreu 220 metros a uma altura de seis metros com o Oiseau de Proie III. Esses voos foram os primeiros homologados pelo Aeroclube da França de um aparelho mais pesado que o ar, e possivelmente a primeira demonstração pública de um veículo levantando voo por seus próprios meios, sem a necessidade de uma rampa para lançamento.

O título de responsável pelo primeiro voo num avião, atribuído por brasileiros a Santos Dumont, é disputado com outros pioneiros, nomeadamente os irmãos Wright. Na França, costuma-se atribuir o feito a Clément Ader, que teria efetuado o primeiro voo de um equipamento mais pesado que o ar propulsionado a motor e levantando voo pelos seus próprios meios em 9 de outubro de 1890, mas teve suas alegações refutadas pelo Ministério da Guerra do Exército Francês. Ao redor do mundo, pelo menos catorze nomes são citados como inventores do avião. A FAI, no entanto, considera que foram os irmãos Wright os primeiros a realizar um voo controlado, motorizado, num aparelho mais pesado do que o ar, por uma decolagem e subsequente voo ocorridos em 17 de dezembro de 1903 no Flyer, já que os voos de Clément Ader foram realizados em segredo militar, vindo-se apenas a saber da sua existência muitos anos depois. Por outro lado, o 14-Bis de Dumont teve uma decolagem autopropulsada, reconhecida oficialmente por público e jornalistas, tendo sido a primeira atividade esportiva da aviação a ser homologada pela FAI.

Fonte: Wikipedia