Sucre vs Río Gallegos

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Sucre, pronunciado em castelhano: [ˈsukɾe]) é a capital constitucional da Bolívia e capital do departamento de Chuquisaca, além de ser também a 5.ª cidade mais populosa do país. Embora Sucre seja a capital boliviana de jure, a sede do governo localiza-se em La Paz, o que a torna capital de facto. Localizada na região do Centro-Sul boliviano, Sucre eleva-se a 2 810 metros (9 200 pés) de altitude, sendo portanto uma das cidades mais altas da América do Sul.

Ao longo de sua história, foi denominada Charcas, La Plata e Chuquisaca, e recebeu a alcunha de "Cidade dos Quarenta Nomes". Em 1991, seu centro histórico — que conserva grande parte do patrimônio boliviano — foi incluído no Patrimônio Mundial da UNESCO. A cidade atrai milhares de turistas todos os anos graças ao seu centro histórico com construções dos séculos XVIII e XIX.

Fonte: Wikipedia

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Río Gallegos, coloquialmente Gallegos, é a capital da província argentina de Santa Cruz. O município possui quase oitenta mil habitantes (2001) e foi fundado em 19 de dezembro de 1885, distante cerca de 2800 quilômetros de Buenos Aires. Conhecida como "cidade dos ventos" devido as freqüentes massas polares oriundas da Antártica que passam pela cidade que apresenta relevo plano e seco. Última grande cidade argentina antes do Estreito de Magalhães no Chile, dista 64 quilômetros do Paso de Integración Austral que é o complexo fronteiriço da Argentina com o Chile que possibilita o acesso por via de balsa ao arquipélago da Terra do Fogo assim como está a cerca de 670 quilômetros de Ushuaia, capital da Província da Terra do Fogo e cidade mais austral do mundo e também a 350 quilômetros de Punta Arenas, no Chile.

Sua população em 2010, era de 97 742. Esportivamente, a cidade conta com diversos clubes de futebol que já participaram de torneios nacionais da Argentina: Boxing Club, El Condor, Independiente (Río Gallegos), Ferrocarril YCF, Petrolero Austral, Boca Río Gallegos e Defensores del Carmen. Na região de Gallegos, entre as décadas de 1970 e 1980, a FIAT possuía uma pista de testes 9 km de extensão com o objetivo de testes seus produtos em temperaturas baixas no inverno e intensos ventos na primavera.

Fonte: Wikipedia