Kishinev vs Addis Ababa

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Quixinau, Quichinau, Chisinau ou ainda na antiga grafia russófila Quixineve (em romeno: Chișinău, pronúncia em português: [kiʃiˈnaw]; pronúncia em moldavo: [kiʃiˈnəw]; em russo: Кишинёв, Kishinyov, sendo também usual a transliteração para inglês Kishinev) é a capital e a maior cidade da Moldávia. É também considerada uma das capitais mais arborizadas da Europa, localizada no centro geográfico do país, às margens do rio Bîc. Com cerca de 648 mil habitantes (2004), Quixinau é considerada a segunda maior cidade de língua romena do mundo, após Bucareste.

Do total de sua população, cerca de 73% são de etnia moldávia-romena, enquanto que 13% são compostos de russos, 8,5% de ucranianos e 1,2% de búlgaros. O restante é composto de diversos grupos étnicos, como os gagaúzes. Durante a período soviético, Quixinau foi oficialmente denominada pelo seu nome em russo Кишинёв (Kichinióv), comumente transliterada como Kishinev, e assim ainda é conhecida em muitos países.

Fonte: Wikipedia

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Adis Abeba (em amárico: አዲስ አበባ AFI: [adːiːs aβəβa], "nova flor"; em oromo: Finfinnee) é a capital e a maior cidade da Etiópia, sede da União Africana, com uma população estimada para 1 de julho de 2006 de 2 973 000 habitantes. Sendo uma cidade multi-cultural, contem até 80 nacionalidades e línguas diferentes, como também comunidades cristãs, muçulmanas e judias. Situa-se no centro da Etiópia a uma altitude de aproximada de 2 440 metros. A cidade é o principal centro comercial, cultural e manufactural do país, e um dos maiores do continente. Foi fundada em 1886 pelo imperador Menelik, após sua localização ter sido determinada por sua esposa Taitu Bitul, que também a nomeou, numa provável alusão às flores da região, daí seu significado, "nova flor".

É a capital da Etiópia desde 1889. Adis Abeba é, desde 1994, uma das duas cidades da Etiópia com estatuto especial (astedader akabibi), a outra é a cidade de Dire Dawa. É rodeada de montanhas cobertas de matas de eucaliptos. Nas proximidades nasce um dos afluentes do Nilo Azul. A sua situação de interioridade obrigou a procurar saída para o mar: Assim nasceu a via férrea para Djibouti, com 728 km, e a ligação viária ao porto de Maçuá (Eritreia) com quase 1 200 km. A subida ao trono do imperador Hailé Selassié em 1930 e posteriores obras realizadas pelos Italianos depois de conquistarem aquele território, entre 1936 - 1941, trouxeram-lhe relativa prosperidade.

Fonte: Wikipedia