Abuja | |
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Estado | Federal Capital Territory |
País | Nigeria |
Capital | |
População | 776298 |
Código postal | 900001 |
Abuja é a capital da República Federal da Nigéria e sede do Território da Capital Federal. Localizada no centro do país, a cidade substituiu oficialmente Lagos como capital da Nigéria em dezembro de 1991, após quinze anos de construção. A população de Abuja é cerca de 409 250 habitantes, o que coloca a cidade entre as 50 mais populosas do país. No que diz respeito às crenças religiosas, tem-se verificado um aumento dos seguidores de grandes religiões como o cristianismo e o islamismo, embora os tradicionalistas ainda sejam maioritários.Abuja abriga vários parques e áreas verdes, eventualmente, áreas de savana do Oeste Africano. O clima exibido é tropical úmido e seco atípico. É servido pelo Aeroporto Internacional Nnamdi Azikiwe, possuindo também estradas nacionais que a interliga à Lagos, Kano, Port Harcourt e Benin City.A cidade é considerada uma das mais belas da Nigéria e possui a melhor rede de estradas do país.
Haarlem | |
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Estado | |
País | |
Capital | |
População | 0 |
Haarlem ou, nas suas forma portuguesas, Harlém ou Harlemo (raramente usada) é uma cidade neerlandesa, capital da província da Holanda do Norte, a qual foi em tempos uma das mais poderosas províncias da República Unida dos Países Baixos. A cidade é localizada nas margens do rio Spaarne, a cerca de 20 km oeste de Amesterdão e próximo das dunas costeiras. Durante séculos, tem sido o centro histórico da produção de bolbos de tulipas e, pela mesma razão, mantém o nome de ‘Bloemenstad’ (cidade das flores).
Desde aproximadamente 1630, Haarlem é o maior centro de comércio de tulipas, e foi o epicentro durante a época denominada por “mania das tulipas”, quando o preço pago pelos bolbos destas flores atingiu valores exorbitantes.
Quando o canal Leiden-Haarlem abriu em 1656, tornou-se popular viajar entre Roterdão e Amesterdão através de barcos de passageiros em vez dos tradicionais coches. Haarlem era uma importante paragem para os passageiros entre a segunda metade do século XVII e em todo o século XVIII, até à construção da primeira linha de comboio, paralela às rotas dos canais. Tal como Haarlem se expandiu, também os seus largos campos de bolbos de tulipas e, ainda hoje, é possível admirá-los na extensão férrea que liga Leiden a Haarlem durante a primavera.
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