Abilene vs John Day

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Abilene steht für: Abilene (Syrien), im 1. Jahrhundert v. Chr. syrische Tetrarchie des Lysanias, ab 69 Teil der römischen Provinz Syria, Umgebung der Stadt Abila Lysaniou das Netzwerk Internet2 (als Codename)Orte in den Vereinigten Staaten: Abilene (Georgia), Carroll County Abilene (Kalifornien), Tulare County Abilene (Kansas), Dickinson County Abilene (Texas), Taylor County Abilene (Virginia), Charlotte County Abilene Division, CDP, Taylor County, Texasin Kanada: Abilene (Alberta) im NRHP gelistete Objekte: Abilene and Northern Railway Company Depot, in Abilene, Texas, ID-Nr. 92000191 Abilene Christian College Administration Building, in Abilene, Texas, ID-Nr.

92000193 Abilene City Park Historic District, in Abilene, Kansas, ID-Nr. 02000608 Abilene Commercial Historic District, in Abilene, Texas, ID-Nr. 91001811 Abilene Downtown Historic District, in Abilene, Kansas, ID-Nr. 09000673 Abilene Fire Station No. 2, in Abilene, Texas, ID-Nr. 92000200 Abilene Historic District #1, in Abilene, Kansas, ID-Nr. 05001514 Abilene Street Railway Company Barn, in Abilene, Texas, ID-Nr. 92000205 Abilene Union Pacific Railroad Freight Depot, in Abilene, Kansas, ID-Nr. 93000894 Abilene Union Pacific Railroad Passenger Depot, in Abilene, Kansas, ID-Nr. 92001175

Quelle: Wikipedia

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John Day (* unbekannt; † 22. Juni 1774) ist der erste überlieferte Tote durch ein Unglück mit einem Unterseeboot. Day war ein englischer Wagner und baute mit finanzieller Unterstützung von Christopher Blake, einem englischen Glücksspieler, ein selbstkonstruiertes Tauchboot ohne Antrieb. Er baute dazu eine Schaluppe mit 50 Tonnen Wasserverdrängung durch Überbau mit einer Holzkonstruktion um. An der Schaluppe wurden 10 Tonnen Ballast festbefestigt und dann noch zwei Mal 10 Tonnen, welche abgeworfen werden konnten. Helfer sollten, nachdem das Boot verschlossen worden war, weitere 20 Tonnen Ballast auf das Boot laden.

Day wettete mit Blake, dass er mit seinem Boot auf eine Tiefe von 100 Fuß (ca. 30,5 m) tauchen könne und dort in seinem Boot bis zum Auftauchen 12 Stunden verweilen könne. Am 22. Juni 1774 wurde das Boot vor Plymouth zu Wasser gelassen. Day ging mit einer Kerze, Wasser und Keksen an Bord. Das Boot war mit einer Hängematte für den Passagier ausgestattet. Nachdem das Boot verschlossen war, wurden die Gewichte aufgeladen und das Boot versank für immer in der Tiefe. Day hatte sich bei der Berechnung der Trimmung völlig geirrt. Dieser Vorfall war der erste überlieferte tödliche Unfall mit einem Tauchboot.

Quelle: Wikipedia