Doha Tower | |
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Höhe | 238m |
Stockwerke | 46 |
Jahr | 2012 |
Stadt | Doha |
Burj Doha, auch bekannt als Doha-Turm (arabisch: ??? ????) und zuvor als Burj Qatar und Doha High Rise Office Building bezeichnet, ist ein ikonischer Hochhausturm in der West Bay, Doha, Katar. Am 18. Oktober 2012 erhielt das Gebäude vom CTBUH den CTBUH Skyscraper Award für das weltweit beste Hochhaus. Das 125 Millionen Dollar teure Bürogebäude, das vom französischen Architekten Jean Nouvel entworfen wurde, hat eine Höhe von 238 Metern (781 ft) und 46 Stockwerke.
Im Jahr 2004 wurde das Projekt erstmals als High Rise Office Building benannt und nach Abschluss der Bauarbeiten im Jahr 2012 vom Eigentümer, S. E. Sheikh Saud bin Muhammed Al Thani, als Burj Doha gebrandmarkt.
Die Öffentlichkeit hat die 'phallische Form' des Gebäudes bemerkt, die auf das hindeutet, was Nouvel als 'vollständig angenommene Männlichkeit' bezeichnet. 46 Stockwerke über der Erde, drei Stockwerke unter der Erde und eine Bruttogeschossfläche von insgesamt etwa 110.
Heron Tower | |
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Höhe | 230m |
Stockwerke | 46 |
Jahr | 208 |
Stadt | London |
Der Heron Tower (auch bekannt als 110 Bishopsgate) ist ein Wolkenkratzer in London. Mit einer Höhe von 202 Metern (inklusive Mast 230 Meter) ist er das vierthöchste Gebäude in London nach The Shard, One Canada Square und 122 Leadenhall Street sowie das höchste Gebäude in der City of London. Der Bau des Hochhauses begann 2008 und wurde Anfang 2011 abgeschlossen. Der Bauherr Heron International plante zunächst ein Hochhaus mit 183 Metern Höhe. Nach der Vorstellung der Pläne des Architekturbüros Kohn Pedersen Fox regte sich jedoch Widerstand in der Bevölkerung, da der Turm von der Waterloo Bridge aus gesehen sehr nah an St Paul’s Cathedral heranrücken würde. Eine öffentliche Untersuchung unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers John Prescott entschied schließlich zugunsten des Bauherrn, im Juli 2002 wurden die Baupläne abgesegnet. 2005 legte Heron International überarbeitete Pläne für das Hochhaus vor, die eine Höhe von 202 bzw. 230 Meter vorsahen. Im Januar 2006 wurden die neuen Pläne von der City of London Corporation genehmigt. Im April 2008 wurde mit dem Bau begonnen.
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